Rekomendasioli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI VTEC. Nah asyiknya lagi, Honda juga ternyata bukan cuma mengeluarkan oli mesin mobil Honda, tapi juga ada oli mobil Honda untuk transmisi, baik tipe transmisi manual maupun oli matic mobil Honda, oli power steering, serta oli rem. Oli Mobil Honda E-Pro Gold 0W-20Oli untuk mobil Setelah ganti oli transmisi matic honda jazz di km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap km. biaya mengganti oli transmisisetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli honda jazz, termasuk oli transmisi. jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. cara ganti oli transmisi honda jazz manualsetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi honda jazz manual. isi dengan oli transmisi yang baruselanjutnya cara ganti oli honda jazz untuk sistem transmisi adalah membuka fill plug. Honda Jazz GD3 Rawan Aus di Puli Transmisi CVT Oli Sebabnya Perbaikan Bisa BengkakJual CVTF Oli Transmisi Matic Metic Metik 3 5 Liter Honda Jazz GD3 City GD8 IDSI VTEC 2003 2004 2005 2006 2007 2008 CR Z Original di Lapak Sawah Besar JayaTips Memilih Oli yang Tepat untuk Mobil Bertransimisi CVTPenyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi KeduaNgeri Pakai Aditif Oli Transmisi Matik Ternyata Bisa Bikin Rusak Honda Jazz GD3 Rawan Aus di Puli Transmisi CVT Oli Sebabnya Perbaikan Bisa Bengkak Honda jazz gd3 atau generasi pertama rawan aus di puli transmisi matik cvt-nya. “untuk honda jazz generasi pertama sering rusaknya pada bagian puli yang sering tergerus atau aus,” sebut supri panggilan akrabnya. “kerusakan pada puli ini dikibatkan gesekan berlebih pada bagian puli dan sabuk baja,” tambah supri yang beralamat di jl. honda mobilio berdengung di transmisi cvt, ini analisis bengkel ryan/ keausan pulley trasmisi cvt honda jazz akan berpengaruh terhadap performa mobilpenyebab lain puli transmisi cvt aus dikarenakan oli transmisi sudah terlalu kotor atau berkurang. akibat dari gesekan ini akan membuat puli yang terbuat dari campuran besi dan aluminium ini akan aus. Jual CVTF Oli Transmisi Matic Metic Metik 3 5 Liter Honda Jazz GD3 City GD8 IDSI VTEC 2003 2004 2005 2006 2007 2008 CR Z Original di Lapak Sawah Besar Jaya Semua pembeli bisa melakukan kecurangan dengan beralasan barang rusak atau tidak lengkap. jika order tanpa keterangan misal sebelah kanan/kiri, akan dikirim random. untuk produk lampu atau barang yang mudah rusak/patah/pecah, disarankan untuk diasuransikan guna berjaga-jaga barang aman sampai tujuan. sebelum dikirim kami sudah pastikan barang yang akan dikirim tidak rusak dan berfungsi dengan baik. karena dari hpm honda pusat barang akan dikirim random antara indonesia, thailand, india, atau jepang. Tips Memilih Oli yang Tepat untuk Mobil Bertransimisi CVT Mobil honda termasuk yang terdepan mengeluarkan mobil dengan transmisi terbaru cvt. dengan rpm mobil yang jarang tinggi, membuat mobil dengan transmisi cvt lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis dengan transmisi cvt yang ada di indonesia seperti, honda mobilio, toyota prius hybrid dan all new camry. sebagian besar mobil hybrid, telah menggunakan transmisi cvt, karena lebih halus dan irit bahan mobil hybrid, akselerasi yang kurang responsif tidak terjadi, berbeda dengan mobil non hybrid yang menggunakan transmisi cvt. tetapi ada juga kekurangannya, mobil dengan transmisi cvt cendrung kurang responsif dalam akselerasi dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis dengan perawatan, mobil dengan cvt tidak bisa sembarangan melakukan pergantian oli. kalau pakai oli cvt secara manual mungkin sekitar kilometer 40 ribu,” terang zuhdi beberapa waktu mengatakan, untuk oli cvt ini harus diperhatikan baik-baik, meskipun ada pabrikan yang mengeluarkan oli khusus cvt, dipastikan hal itu berbeda dengan apa yang dipesan oleh pabrikan resmi. Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua Honda jazz generasi kedua dengan kode bodi ge8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. jazz generasi kedua ge8 ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari rp 120 juta hingga 170 jutaan. kemudian pada generasi kedua ge8, honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan jazz generasi ketiga gk5 malah balik lagi ke transmisi otomatis cvt. kendala ini kerap dikeluhkan pemilik honda jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada honda jazz ge8 ini. Ngeri Pakai Aditif Oli Transmisi Matik Ternyata Bisa Bikin Rusak Sering kali dipasaran ditemukan aditif tambahan yang dipergunakan untuk oli transmisi oli matik. banyak yang klaim bahwa penggunaan aditif pada oli transmisi matik akan memperpanjang umur oli transmisi. dirinya menyebutan bahwa penggunaan aditif tambahan pada oli transmisi matik malah akan menimbulkan masalah. ryan/ solenoid dan modul body valve segini biaya perbaikan puli transmisi cvt honda jazz yang aus”pakai aditif yang ditambahkan ke oli transmisi matik sebenarnya enggak terlalu pengaruh ke umur oli transmisi matik,” ucap supri panggilan akrabnya. “oli transmisi matik itu enggak perlu aditif tambahan, karena yang dibutuhkan transmisi matik hanya oli yang bersih dan kualitasnya bagus,” tambah supri yang bengkelnya berada di jl. Published in Honda Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain. Letak Evaporator AC pada Honda Brio Semua yang Perlu Anda KetahuiPerforma Honda BRV Mengapa SUV 7-Seater ini Layak DipertimbangkanKipas Radiator Honda Jazz Mati Penyebab dan Cara MengatasinyaHonda Jazz Warna Hijau – Mobil Compact dengan Tampilan Segar!Mengupas Tuntas Stir Honda Jazz Kelebihan, Kekurangan, dan Cara Perawatannya
PelumasFastron Gold 0W-30 sangat baik untuk Nissan Grand Livina yang Anda miliki. Pelumas bisa melindungi kendaraan sampai 15.000 km jika sering beroperasi tidak di jalan macet. Untuk oli mobil Honda Jazz, Bengkel resmi Honda memang merekomendasikan Idemitsu atau Honda Genuine Oil. Tetapi Fastron Gold 0-W30 sudah sangat tepat untuk Pelumas

Jada, seorang pemilik Honda Jazz RS Matic, pernah bertanya, "Oli apa yang terbaik untuk mobil saya?" Pertanyaan ini sebenarnya umum ditanyakan para pengguna Honda Jazz RS Matic, terutama bagi mereka yang baru merasakan sensasi berkendara mobil mewah ini. Tentunya, pemilihan oli yang tepat sangat penting untuk menjaga performa mobil dan memperpanjang umur mesin. Artikel ini akan membahas faktor-faktor yang harus dipertimbangkan sebelum memilih oli yang bagus untuk Honda Jazz RS Matic agar performa mesin tetap terjaga dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik. Tips Memilih Oli yang Bagus untuk Honda Jazz RS MaticPentingnya Memilih Oli yang TepatKesimpulan Memilih oli yang baik untuk Honda Jazz RS Matic bergantung pada berbagai faktor yang perlu dipertimbangkan. Berikut beberapa faktor yang harus Anda perhatikan saat mencari oli terbaik untuk mobil Anda 1. Kualitas Oli Kualitas oli sangat penting untuk menjaga kinerja mesin. Pastikan Anda memilih oli berkualitas tinggi dengan standar API American Petroleum Institute. API menentukan standar kualitas oli yang sesuai dengan kebutuhan mesin. 2. Partikel yang Terdapat dalam Oli Pastikan kita memperhatikan apakah oli memiliki partikel yang berlebihan. Partikel didalam oli bisa menempel pada mesin dan mengakibatkan gesekan yang berlebihan dan tak terkontrol. Oleh karena itu perhatikan ketersediaaan filter dan oli yang baik. 3. Jenis Oli Saat akan memilih oli, perhatikan jenis oli yang direkomendasikan untuk Honda Jazz RS Matic. Jenis oli yang direkomendasikan untuk mobil ini adalah 5W-30. Selain itu, Anda juga bisa memilih antara oli sintetis atau mineral. Oli sintetis umumnya lebih tahan lama dan efisien, meskipun harganya lebih mahal. 4. Viskositas Oli Viskositas adalah kemampuan oli mengalir. Semakin tinggi nomornya, semakin tebal oli tersebut. Honda merekomendasikan viskositas oli sesuai dengan standar yang disarankan, yaitu 5W-30. 5. Temperatur Perhatikan kisaran suhu yang diperlukan oleh oli untuk menjaga kinerja mesin. Jangan sampai menggunakan oli berbeda yang mempunyai suhu uap yang rendah. 6. Brand Oli Brand atau merek oli juga perlu dipertimbangkan. Pilihlah brand oli yang terpercaya dan memiliki kualitas yang bagus, seperti Shell Helix, Pertamina, atau Mobil 1. Pentingnya Memilih Oli yang Tepat Menggunakan oli yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja mesin dan menjaga umur mesin. Berikut beberapa alasan mengapa Anda harus memilih oli yang baik untuk Honda Jazz RS Matic 1. Meminimalkan Gesekan Oli memiliki fungsi utama untuk meminimalkan gesekan antara komponen mesin. Ketidakseimbangan antara partikel dalam oli dengan mesin dapat menjauhkan keoptimalan performa mesin. 2. Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar Menggunakan oli yang tepat dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mengurangi energi yang hilang akibat gesekan dapat meningkatkan efisiensi kendaraan. 3. Memperpanjang Umur Mesin Menggunakan oli yang tepat dapat memperpanjang umur mesin. Oli yang tidak tepat dapat menghalangi kinerja mesin dan memperpendek umur mesin. 4. Memastikan Keamanan dalam Berkendara Menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi mesin Honda Jazz RS Matic dapat memastikan keamanan berkendara. Oli yang tidak cocok dengan mesin dapat membahayakan kinerja mesin dan mengakibatkan kerusakan parah. Kesimpulan Memilih oli yang tepat untuk Honda Jazz RS Matic sangat penting untuk menjaga kinerja dan umur mesin. Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih oli, seperti kualitas oli, partikel, jenis oli, viskositas, temperatur, dan merek oli. Memilih oli yang tepat juga membantu meminimalkan gesekan, meningkatkan efisiensi bahan bakar, memperpanjang umur mesin, dan memastikan keamanan berkendara. Pilihlah brand oli yang terpercaya dan sesuai dengan mesin Honda Jazz RS Matic Anda. Tak lupa selalu pantau ketersediaan oli secara berkala untuk menjaga kinerja dan kenyamanan berkendara. Semoga artikel ini bermanfaat dalam memilih oli terbaik untuk Honda Jazz RS Matic Anda.

OliHonda Motor dan Mobil Terbaik. Oli yang digunakan pada motor atau mobil Honda perlu disesuaikan dengan jenis mesinnya. Seperti halnya oli yang digunakan untuk motor matic tentu berbeda dengan oli untuk motor transmisi manual. Oli ini akan sangat cocok digunakan untuk mobil Honda seperti Honda Jazz. Lucas Semi-Synthetic 10 W-40 (Rp. 185.000) – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan Generasinya. Berikut bahasan selengkapnya. Update terakhir 15 November 2022 Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz tidak boleh sembarangan. Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat. Sementara itu, oli terlalu encer mengakibatkan tekanan oli menurun dan membuat indikator oli menyala. Ini sangat berbahaya bagi sebuah mesin karena dapat juga menjadi salah satu penyebab terjadinya overheat engine Jazz Anda. Honda Jazz saat ini telah tergantikan keberadaannya oleh Honda City Hatchback. Meski demikian, pemilik Honda Jazz tidaklah sedikit di Indonesia. Banyak komunitas Honda Jazz yang tetap eksis hingga sekarang karena memang Honda satu ini cukup banyak menarik minat masyarakat Indonesia dari berbagai kalangan. Untuk Anda ketahui bahwa terdapat tiga varian generasi yang sudah produksi sejak tahun 2004. Honda Jazz Gen 1 yang lebih sering kita sebut dengan Honda Jazz Fit atau Jazz Idsi. Untuk Honda Jazz Gen 2 banyak yang menyebut Jazz tipe RS Racing Sport muncul dan menggeser Jazz Fit kemudian yang ketiga adalah Honda Jazz Gen 3 yang lebih dikenal sebagai All New Jazz. Oli untuk Honda Jazz Gen 1 GD3 i-DSI & VTEC Honda Jazz generasi pertama memiliki dua tipe mesin yaitu L15A SOHC i-DSI 4 silinder 8 katup dan L15A SOHC 4 silinder 16 katup. Kedua mesin memiliki dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Karena Honda Jazz Gen pertama merupakan tahun pertama diproduksi yakni mulai 2004 hingga 2007 maka spesifikasi oli berdasarkan API yang disarankan adalah API SL dan SJ dengan SAE 10W-30 dan SAE 10W-40. Oli untuk Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC Honda Jazz Generasi kedua hanya memiliki 1 tipe mesin yaitu L15A i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup. Untuk transmisinya terdapat dua pilihan yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Honda Jazz Generasi 2 mulai Honda produksi pada tahun 2008 hingga tahun 2013. Untuk generasi kedua ini, spesifikasi oli yang disarankan berdasarkan API adalah API SM dengan SAE 5W-30, SAE 10W-30 dan SAE 10W-40. Oli untuk Honda Jazz Gen 3 GK5 i-VTEC Sementara itu, pada Honda Jazz Generasi ketiga, Honda juga hanya mengeluarkan satu tipe mesin yaitu L15Z1 i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup. Seperti pada dua generasi sebelumnya, Honda memberikan dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Honda Jazz Generasi ketiga mulai diproduksi massal sejak tahun 2014 sampai sekarang sebelum diganti dengan Honda City Hatchback RS. Dalam kurun waktu kurang lebih 6 tahun, Jazz Generasi ketiga terus mengalami pembaruan baik dari segi interior maupun penyegaran eksterior seperti grill, headlamp dan lainnya. Penggunaan oli untuk Jazz generasi ketiga adalah yang memiliki spesifikasi oli berdasarkan API adalah API SN dan API SP yang paling terbaru mengikuti teknologi terkini dengan SAE minimal 5W-40, 5W-30, 5W-20 dan 0W-20. Rata-Rata Harga Oli Mesin Honda Jazz Untuk melengkapi artikel ini, saya berikan sekilas informasi rekomendasi oli mesin Honda Jazz untuk semua generasi sebagai berikut; SAE 10W-30 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-30 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-40 SN Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-20 SN Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 0W-20 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. Harga bergantung toko, wilayah, dan pengambilan margin keuntungan. Untuk kapasitasnya, silahkan baca; Kapasitas oli mesin mobil Honda. Kode pada Oli Mesin Ketika ingin mengganti oli mobil sahabat teknisi mobil, banyak dari kita yang kurang mengerti jika melihat tulisan SAE, JASO, dan API pada kemasan oli mesin. Ada baiknya kita sebagai pengguna kendaraan bermotor mengerti istilah—istilah tersebut agar tidak salah dalam memilih oli mesin mobil. Dengan mengenal kode oli mesin tersebut, setidaknya kita tidak ragu-ragu lagi dalam memilih oli Honda Jazz kesayangan Anda. Berikut ini adalah tiga kode pada oli yang bisa digunakan untuk melumasi mesin mobil. 1. Kode Oli SAE Nyaris setiap oli mesin akan ada tulisan SAE pada samping kemasan oli tersebut. Lalu apa sebenarnya makna dari SAE pada kemasan oli mobil tersebut? Definisi SAE menurut SAE Internasional adalah singkatan dari Society of Automotive Engineer sebagai identifikasi dari kekentalan oli. SAE sendiri adalah suatu asosiasi yang mengatur standarisasi di berbagai bidang seperti bidang rancang desain teknik dan manufaktur. Pada kemasan oli akan tertulis kode SAE 10W-30, 10W-40 atau 20W-40, 20W-50. Huruf W yang terletak di belakang angka merupakan singkatan dari Winter’. Parbikan oli mesin, rata-rata telah menyesuaikan formulasi oli keluaran mereka untuk musim dingin dan panas. Sehingga saat suhu mobil dingin olinya tidak mengental dan bahkan ketika temperatur udara atau lingkungan sangat rendah sekalipun. Oleh karena itu, angka paling depan adalah tingkat kekentalan oli pada suhu dingin dan angka setelah W atau paling belakang adalah tingkat kekentalan oli ketika mesin dalam kondisi bekerja atau sudah panas. Semakin besar angkanya maka semakin kental oli pada kondisinya. Semakin dingin suhu suatu wilayah, maka semakin encer tingkat kekentalannya, biasanya pada angka SAE 5W-35. Secara sederhana dapat kita katakan bahwa semakin kecil angka w, maka pelumas akan semakin encer di temperatur dingin, misalnya pelumas 5w-30 akan lebih mampu mengalir daripada 10w-30 pada temperatur dingin, dan sebagai info tambahan, pengujian dilakukan pada kondisi -30 dan -35 derajat celcius. 2. Kode Oli API API yang merupakan singkatan dari American Petroleum Institute merupakan sebuah kode standar yang menentukan kualitas oli. Pada kemasan oli kita akan melihat kode API dengan 2 tambahan alfabet huruf di belakangnya. Misalnya, “API SN” atau “API CH”. Huruf pertama untuk menentukan jika jenis kendaraan. Untuk mesin bensin atau gasoline biasanya memiliki kode S, sedangkan mesin diesel menggunakan kode huruf C. Pada alfabet kedua menjelaskan kualitas yang terbaru dari oli mobil. Misalnya API SG dan API SN, API SN merupakan jenis oli yang lebih baru dan biasanya memiliki kualitas yang lebih baik daripada API SG. Semakin baru oli maka kode alphabet akan semakin jauh. Mobil-mobil keluaran yang lebih baru menggunakan oli dengan kode pada alfabet keduanya yang mendekati huruf Z. Untuk mobil keluaran lama, kita tidak menganjurkan untuk menggunakan oli keluaran terbaru tersebut. Hal ini karena pabrikan tidak merancang mesin lama untuk menerima tingkat kekentalan oli tertentu. 3. Kode Oli JASO JASO merupakan singkatan dari Japanese Automotive Standart Association, yakni lembaga Jepang yang mengecek standar kualitas oli. Apabila Anda melihat kode JASO pada botol oli, berarti itu adalah oli yang cocok untuk motor. Ya, kode JASO berarti oli tersebut khusus untuk motor, bukan mobil. Kode oli JASO biasanya ada kode MA atau MB yang mengikutinya. Keduanya mengacu kepada pemakaian yang berbeda. Oli JASO MA lebih cocok untuk motor dengan kopling basah seperti bebek dan sport. Fungsi oli JASO MA adalah untuk memberikan gesekan agar kopling tidak selip saat motor beroperasi. Di sisi lain, JASO MB adalah oli untuk motor matic, alias memiliki kopling kering, yang koplingnya tidak terendam oli. Oli JASO MB biasanya untuk motor skutik. Oli dengan kode JASO MB memiliki daya gesekan yang lebih rendah daripada JASO MA. Apakah Oli Mesin dapat Kadaluarsa? Oli untuk mobil Honda Jazz maupun untuk mobil yang lain sangat banyak di pasaran. Hampir tiap toko sparepart menjual berbagai macam merek oli. Harganya pun bersaing dari harga yang paling murah hingga yang ratusan ribu rupiah setiap litenya. Bahkan satu pabrikan pun menjual oli dengan berbagai tingkatan harga. Sebagaimana kita ketahui, biasanya oli mesin berada dalam kemasan dalam botol plastik. Kemasan tersebut dengan ukuran kemasan 1 liter ataupun 1 galon yang isinya 4-5 liter. Dengan dua ukuran kemasan tersebut, pemilik mobil dapat membeli oli tanpa harus kelebihan oli yang terlalu banyak. Misalnya sahabat teknisi mobil perlu membeli oli 6 liter, maka cukup membeli satu galon ukuran 4 liter dengan 2 liter yang berukuran masing-masing 1 liter. Lalu apakah oli mesin mobil bisa mengalami kadaluarsa karena sudah terlalu lama berada di toko oli? Mari kita cari tahu fakta sebenarnya. Saya mencoba menggali informasi untuk sahabat teknisi mobil dalam hal ini. Salah satu sumber yang dapat saya percaya menyatakan bahwa bahwa oli mesin tidak memiliki tanggal kadaluarsa. Artinya asalkan bukan oli palsu, maka selama apapun oli di toko sparepart atau toko oli maka oli tidak akan menjadi basi atau kadaluarsa. Tentu saja ini bukan produk makanan yang memiliki waktu pakai atau kadaluarsa. Tetapi, ada syarat yang harus kita penuhi dalam hal penyimpanan oli mesin agar tidak kadaluarsa. Yakni selama penyimpanan oli mesin benar maka oli tersebut bisa bertahan sampai 5 tahun atau lebih. Penyimpanan oli mesin harus pada suhu ruangan dan enggak boleh ada kebocoran yang menyebabkan udara masuk ke dalam botol. Ada indikator penting yang harus juga kita perhatikan pada oli. Oli mesin tetap dapat kita gunakan apabila tidak ada endapan yang mengumpal di dasar botol. Selama kondisi tersebut tidak muncul pada kemasan oli, maka oli dapat kita gunakan kapan saja. Satu lagi tentang keterangan pada kemasan oli mobil. Biasanya pabrikan oli mesin memiliki label kapan oli tersebut diproduksi. Ini bukan untuk menentukan kadaluarsa, tetapi lebih pada untuk mengetahui sudah berapa lama oli mesin tersebut ada sejak produksi berlangsung. Untuk itu, walau tidak ada batas tertentu mengenai tanggal kadaluarsa oli mesin, ada baiknya lihat kode tanggal produksi. Akan lebih baik bila oli mesin yang digunakan tanggal produksinya tidak terlalu jauh dari tanggal saat digunakan. Sahabat teknisi mobil sebaiknya main aman dengan menggunakan oli yang masih dekat dengan tanggal produksi oli tersebut ya! Masihdengan oli mobil Avanza yang direkomendasikan untuk mobil di atas 5 tahun. Oli Avanza satu ini juga memiliki kekentalan 10W-40. Seperti yang kita ketahui juga oli Top 1 memiliki kualitas yang sangat baik. Kandungan sintetis 30 persen lebih banyak pada oli Toyota Avanza membuat masa pakai oli lebih lama. Honda Prospect Motor menawarkan berbagai jenis oli mobil Honda bagi konsumennya di Indonesia. Oli ini ada yang untuk oli mesin, oli power steering, oli transmisi, dan juga oli rem. Semuanya diklaim mampu memberikan perlindungan tambahan dan membuat berkendara jadi lebih hemat bahan bakar. Saat ini rasanya hampir setiap produsen mobil mengeluarkan oli untuk produknya sendiri. Begitu pun dengan Honda yang mempunyai Honda Automobile Oil yang direkomendasikan sebagai oli mobil Honda yang cocok digunakan semua tipe mobil Honda di Indonesia. Tentunya ini menjadi keuntungan bagi Anda terutama para pemakai mobil Honda, sehingga tak perlu pusing lagi untuk menemukan oli apa yang pas dengan spesifikasi mobil Honda kesayangan Anda. Mengingat dipasaran sana banyak sekali ditemukan berbagai merk dan tipe oli mobil yang semuanya diklaim adalah oli mobil terbaik. Tak ayal kondisi itu malah membuat Anda jadi semkin bingung menentukan pilihan. Nah asyiknya lagi, Honda juga ternyata bukan cuma mengeluarkan oli mesin mobil Honda, tapi juga ada oli mobil Honda untuk transmisi, baik tipe transmisi manual maupun oli matic mobil Honda, oli power steering, serta oli rem. lalu apa saja oli Honda mobil yang sudah dipasarkan oleh PT Honda Prospect Motor HPM sebagai Agen Pemegang Merek APM mobil Honda di Indonesia? Simak penjelasan berikut ini. 1. Oli Mobil Honda E-Pro Gold 0W-20 Oli untuk mobil premium Honda Oli Honda mobil yang pertama akan kita bahas adalah tipe E-Pro Gold. Ini adalah oli mesin mobil Honda yang direkomendasikan untuk tipe mobil Honda modern. Karena selain memiliki spesifikasi SAE 0W-20 dengan kekentalan yang cukup encer, oli berjenis full sintetis ini juga memiliki kandungan teknologi khusus unutk bisa memberikan perlindungan terhadap ruang mesin sekaligus menciptakan efisiensi pemakaian bahan bakar. Adapun teknologi yang terdapat di oli ini adalah aditif berupa Friction Modifier, Hi-Vi Polimer, dan Anti-Abrasion. Ketiganya mampu membersihkan ruang mesin dari kerak sisa hasil pembakaran yang kemudian menjaganya agar mesin tetap bersih, serta memberikan perlindungan agar tidak terjadi gesekan dari tiap komponen dibagian dalam mesin sehingga mesin bisa terus bekerja dengan optimal. 2. Oli Mobil Honda E-Pro Turbo 0W-20 Untuk mobil Honda yang sudah menggunakan mesin turbo Oli Honda E-Pro Turbo disediakan oleh HPM untuk mobil-mobil Honda yang telah menggunakan teknologi turbo pada mesinnya, seperti Civic Turbo dan Civic Type R. Spesifikasinya tetap memiliki SAE 0W-20 dan berjenis oli full sintetis yang memiliki kandungan teknologi untuk memberikan perlindungan terhadap ruang mesin sekaligus menciptakan efisiensi pemakaian bahan bakar. Aditif yang terdapat di pelumas ini juga masih berupa Friction Modifier, Hi-Vi Polimer, dan Anti-Abrasion. Ketiganya mampu membersihkan ruang mesin dari kerak sisa hasil pembakaran yang kemudian menjaganya agar mesin tetap bersih, serta memberikan perlindungan agar tidak terjadi gesekan dari tiap komponen mesin. 3. Oli Mobil Honda E-Pro Blue 5W-30 Pakai botol dengan aksen dan penutup warna biru Sesuai namanya, oli mesin mobil Honda ini hadir dengan kemasan botol beraksen serta menggunakan tutup berwarna biru. Spesifikasinya memiliki SAE 5W-30 dengan jenis pelumas full sintetis yang punya teknologi khusus untuk memberikan proteksi terhadap ruang mesin untuk menciptakan efisiensi dalam berkendara. Oli ini juga oleh Honda telah diberi aditif tambahan seperti Friction Modifier, Hi-Vi Polimer, Anti Abrasion dan Detergent. Sehingga pelumas mampu membersihkan ruang mesin sekaligus menjaga setiap komponen mesin agar tetap bersih, dan memberikan perlindungan guna memastikan semua komponen itu dapat terus selalu bekerja dengan maksimal. 4. Oli Mobil Honda E-Pro Green 10W-30 Botolnya pakai aksen warna hijau Kalau oli mesin mobil Honda yang satu ini menggunakan tutup dan kemasan beraksen warna hijau. Spesifikasi pelumas full sintetis itu memiliki kekentalan 10W-30 yang diklaim cocok untuk digunakan oleh hampir semua mobil Honda yang beredar di Indonesia. Sama seperti varian oli mobil Honda lainnya, pelumas ini juga sudah diberi aditif tambahan seperti Friction Modifier, Hi-Vi Polimer, Anti Abrasion dan Detergent. Sehingga pelumas mampu membersihkan ruang mesin sekaligus menjaga setiap komponen mesin agar tetap bersih, dan memberikan perlindungan guna memastikan semua komponen itu dapat terus selalu bekerja dengan maksimal. 5. Oli Power Steering Honda PSF-S Oli untuk sistem power steering mobil Honda Sesuai namanya, Honda PSF-S merupakan oli power steering yang bisa digunakan untuk semua jenis mobil Honda. Umumnya oli ini dipasarkan oleh Honda Indonesia hanya dengan kemasan 1 liter dengan botol berwarna dasar putih dan memiliki aksen merah serta sedikit tambahan biru pada bodi botol, serta menggunakan tutup warna merah. 6. Oli Honda MTF Oli untuk mobil Honda bertransmisi manual Kalau oli mobil Honda yang satu ini adalah pelumas untuk transmisi manual pada mobil Honda seperti Honda Brio. MTF sendiri merupakan singkatan dari Manual Transmission Fluid. Dan karena dibuat sendiri oleh Honda, maka oli ini cocok digunakan untuk semua mobil Honda yang bertransmisi manual. Kemasannya sendiri hanya 1 liter dengan botol berwarna dasar putih dan memiliki aksen merah dan biru serta memakai tutup warna merah yang terlihat khas. 7. Oli Honda CVTF Oli untuk mobil Honda bertransmisi CVT Kalau pelumas yang satu ini adalah oli matic mobil Honda yang sudah menggunakan transmisi tipe CVT atau Continuously Variable Transmission. Botolnya tetap menggunakan warna dasar putih dengan aksen merah dengan dengan sedikit tambahan warna oranye serta tutupnya tetap berwarna merah. Namun oli CVTF Honda ini memiliki kemasan berukuran 1 liter dan 3,5 liter yang sudah diperhitungkan sesuai kebutuhan oli transmisi CVT di mobil-mobil Honda. 8. Oli Honda ATF Oli untuk mobil Honda matic yang belum CVT Jika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT. Kemasannya tetap berwarna dasar putih dengan tutup merah, namun pada bagian tengah botol ada aksen merah serta biru. Karena Honda menyediakan oli untuk transmisi manual, matic, dan CVT, maka sebaiknya periksa terlebih dulu jenis transmisi di mobil Anda sebelum ganti oli mobil Honda ini ya. 9. Oli Honda BF Ultra Oli untuk rem Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, oli mobil Honda yang dipasarkan HPM bukan hanya oli untuk mesin tapi juga cairan rem pun ada. Misalnya Honda BF Ultra ini. BF merupakan singkatan dari Brake Fluid dan pada kemasan tertera jika oli rem ini memiliki spesifikasi DOT 3 yang bisa digunakan pada semua jenis mobil Honda di Indonesia. Itu tadi beberapa oli mobil Honda yang dipasarkan di Indonesia. Ada oli untuk mesin, oli power steering, oli transmis, dan juga oli rem. Pastikan memeriksa spesifikasi mobil Honda Anda terlebih dulu ya sebelum ganti oli, supaya oli yang digunakan sesuai kebutuhan mobil tersebut. >>> Jangan lupa untuk klik tips dan trik guna menemukan tips menarik lainnya tentang mobil 8 Setelah ganti oli transmisi matic Honda Jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Biaya Mengganti Oli TransmisiSetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli Honda Jazz, termasuk oli transmisi. Jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli
Aki Mobil Honda Jazz – Siapa tak mengenal Honda Jazz, mobil hatchback 5 pintu persembahan pabrikan Jepang, Honda, yang sudah lama berlalu lalang di jalanan Indonesia? Honda Jazz sebenarnya juga dipasarkan ke berbagai tempat, mulai dari Eropa, Australia, Oseania, Timur Tengah, Afrika, dan sebagian Asia. Jutaan unit mobil Honda Jazz telah terjual di seluruh dunia sampai saat Honda JazzSumber Jazz diluncurkan dalam beberapa generasi. Kita akan membahasnya secara singkat satu per Honda Jazz generasi pertama 2001-2007Generasi pertama Honda Jazz ditandai dengan launchingnya di Jepang menggunakan nama Honda Fit pada tahun 2001 silam. Mobil ini lalu dipasarkan ke benua Amerika, Eropa, Afrika dan Asia, termasuk Indonesia. Pada generasi pertama ini, ada tiga jenis silinder dengan ukuran berbeda,yaitu silinder berukuran 1200 cc, 1300 cc, sampai 1400 cc untuk pasar Jepang dan Amerika serta silinder ukuran 1500 cc dengan jenis VTEC Variable Valve Timing & Lift Electronic Control untuk pasar Honda Jazz generasi kedua 2007-2014Honda Jazz generasi kedua disebut sebagai generasi Hibrida. Honda Jazz generasi kedua ini diperkenalkan di Tokyo Show pada tahun 2007 silam. Yang membedakan generasi ini dengan generasi sebelumnya terletak di wheelbasenya. Selain itu, dashboard juga menjadi pembeda. Dashboard generasi pertama terkesan agak kaku dan hanya menggunakan tape biasa, namun pada generasi kedua CD sudah bisa digunakan. Perbedaan lainnya adalah varian warna yang sudah mulai bertambah pada generasi kedua Honda Jazz generasi ketiga 2014-sekarangGenerasi Honda Jazz yang palung gres adalah generasi ketiga yang sekarang sedang membanjiri pasaran. Generasi ini masihlah berjenis hatchback seperti mobil-mobil pendahulunya. Namun ada perombakan total yang dilakukan Honda pada seluruh aspek Jazz generasi ketiga ini, mulai dari interior, eksterior, serta mesinnya. Pada generasi ketiga ini, pergantian gigi dilakukan begitu halus dan nyaris tak terasa. Tak ayal Jazz teranyar ini disebut sebagai mobil hatchback paling nyaman untuk Part Honda JazzPada bagian ini kita akan langsung membahas tentang spare part Honda Jazz dan mobil-mobil Honda secara umum. Kita tentu tahu bahwa kini banyak beredar onderdil palsu yang sangat merugikan pelanggan. Onderdil palsu ini bisa merusak kendaraan Anda karena dibuat dari bahan-bahan murahan dan tidak sesuai dengan spesifikasi kendaraan. Lalu bagaimana membedakan spare part yang asli dan palsu agar Anda tidak tertipu? Kami berikan panduannya untuk Periksa harganyaCara pertama dan termudah untuk membedakan spare part mobil asli atau palsu adalah dengan memeriksa harganya. Harga spare part mobil asli pasti dibandrol lebih mahal daripada spare part palsu, bahkan bisa mencapai lebih dari dua kali lipatnya. Agar aman, alangkah baiknya Anda selalu mengecek harga spare part tersebut di pasaran sebelum membelinya. Bila harga yang ditawarkan jauh di bawah harga pasaran, sebaiknya hindari Periksa nomor serinyaCara kedua adalah memeriksa kode atau nomor seri pada spare part tersebut. Semua onderdil mobil yang asli pasti memiliki nomor seri tertentu yang bisa digunakan untuk membedakan mana spare part yang asli dan palsu. Caranya mudah, bandingkan saja nomor seri pada spare part itu dengan nomor seri pada katalog produk resminya. Bila terdapat ketidakcocokan atau kejanggalan, maka itu kemungkinan adalah produk Periksa GaransinyaHampir semua spare part mobil asli dilengkapi garansi, biasanya diberikan oleh pabrikan kendaraan. Spare part palsu biasanya hanya memiliki garansi toko. Meski begitu, tidak semua spare part asli itu memiliki garansi, terutama bila onderdil tersebut dijual di bengkel umum. Oleh karenanya bila Anda ingin mendapatkan garansi, belilah spare part tersebut di bengkel Periksa Kondisi KemasannyaSpare part mobil asli memiliki kemasan berhologram dari material yang lebih tebal dan halus serta tidak mudah lepas. Kardusnya juga memiliki warna yang terang dan tidak kusam. Di sisi lain, spare part mobil palsu hologramnya terlihat seperti sticker biasa dan tulisannya tidak Perhatikan Bahan dan SpesifikasinyaTerakhir, Anda harus memperhatikan bahan dan spesifikasi dari spare part tersebut. Informasi tentang bahan dan spesifikasi spare part asli bisa diakses dengan mudah di katalog resmi atau di situs Agen Tunggal Pemegang Merek ATPM mobil Anda. Bandingkan informasi tersebut dengan yang ada pada spare part yang hendak Anda beli. Jika ada perbedaan, maka sebaiknya hindari Juga 7 Toko Aki Alam Sutera Dengan Pelayanan TerbaikAki Mobil Honda JazzKlik Gambar Untuk Membeli dan Klaim Gratis Ongkir 100%Kita sudah membahas cara membedakan spare part mobil asli dan palsu. Diharapkan Anda bisa memahaminya sebelum memilih aki yang tepat untuk mobil Honda Jazz Anda. Di bawah ini kami berikan beberapa rekomendasi aki terbaik untuk Honda Jazz Mobil Honda JazzHarga1YUASA NS40ZL/42B20LRp. NS40ZL/42B20L 35AHRp. FORCE NS40ZL/42B20LRp. BATTERY NS40ZL/42B20LRp. HYBRID NS40ZL/42B20LRp. MF NS40ZL/42B20LRp. NS40ZL/42B20LRp. NS40ZL/42B20LRp. itulah beberapa aki yang dianggap paling bagus dipakai untuk mobil Honda Jazz. Anda bisa membelinya di toko atau bengkel terpercaya di sekitar Anda. Bila Anda ragu, Anda bisa memesannya dari Cakra Motor 11 melalui Cakra Motor 11?Cakra Motor 11 adalah sentra aki dan oli terpercaya di Indonesia yang berpusat di Jakarta, Depok, dan Tangerang. Mereka sudah melayani para pelanggannya selama lebih dari 30 tahun dan sudah dipercaya oleh masyarakat dalam hal aki dan oli kendaraan roda empat. Cakra Motor 11 menyediakan pilihan aki yang sangat beragam untuk berbagai merk dan tipe harga Anda tak perlu khawatir karena Cakra Motor 11 pasti memberikan harga terbaik di antara toko-toko lainnya. Ada pula bermacam promo dan diskon yang bisa Anda nikmati di sini. Semua aki yang dijual terjamin 100% keasliannya dan bergaransi. Cakra Motor 11 tidak pernah menjual aki atau spare part mobil apapun yang palsu karena mereka mengutamakan kualitas barang dan kepuasan ahli Cakra Motor 11 yang sudah berpengalaman siap membimbing Anda untuk memilih aki terbaik untuk mobil Anda. Mereka juga akan membantu Anda mengganti aki mobil Anda. Anda cukup membawa mobil Anda ke bengkel-bengkel Cakra Motor 11 atau melakukan pesan antar melalui nomor telepon yang disediakan bila Anda berdomisili di Jakarta, Depok, dan Tangerang. Jangan ragu lagi, percayakan perawatan mobil Anda hanya pada Cakra Motor 11. Cakra Motor 11 juga memiliki official store di Tokopedia untuk menjangkau pelanggan dari daerah. Untuk informasi lengkap tentang produk atau bagi anda yang ingin berkonsultasi, silakan saja hubungi nomor WA Cakra Motor 11 di PostsTags aki honda jazz, aki mobil, aki mobil honda, aki mobil honda jazz
OliBaru Khusus Mobil Honda. Redaksi Otosia. 14 Feb 2013, 16:20 WIB. 18. Honda Automobile Oil (HAO) Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan tiga varian baru Honda Automobile Oil (HAO) di Jakarta (13/2). Ketiga HAO tersebut yaitu E-Pro Green, E-Pro Blue dan E-Pro Gold. Oli khusus mobil Honda ini memiliki kualitas yang terbaik dan AdvertisementsGanti oli Jazz – Meskipun Honda Jazz sudah berhenti diproduksi, namun pemilik Honda Jazz tidaklah sedikit di indonesia. Daftar Isi Daftar biaya Ganti Oli JazzWaktu Ganti Oli Jazz Yang IdealJenis Oli Terbaik Untuk Honda JazzJenis Oli yang tidak sesuai Untuk JazzAdvertisementsBiaya Ganti Oli JazzAgar menjaga performa komponen mesin mobil tetap prima, salah satu perawatan yang wajib dilakukan adalah mengganti oli secara rutin. Jasa Servis Tarif Jasa ganti oli Jazz ≤ km Gratis Jasa ganti oli Jazz ≥ km Rp. Ganti Oli Jazz di Bengkel UmumSedangkan tarif biaya ganti oli dibengkel umum berbeda pada setiap bengkel tergantung wilayah dan bengkel tersebut. Untuk mengunjungi Shopee silahkan klik tombol berikut ini Rekomendasi Oli Jazz TerbaikPemilihan oli mesin pada Honda Jazz tidak bolah sembarangan, oli yang terlalu kental dapat mengakibatkan kerja mesin terlalu berat dan oli yang yang terlalu encer mengakibatkan tekanan oli Khas Honda Jazz Penyebabnya Sepele Tapi BerisikoDesain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body Memilih Oli yang Tepat untuk Mobil Bertransimisi CVTMobil Honda termasuk yang terdepan mengeluarkan mobil dengan transmisi terbaru CVT. Dengan RPM mobil yang jarang tinggi, membuat mobil dengan transmisi CVT lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis dengan transmisi CVT yang ada di Indonesia seperti, Honda Mobilio, Toyota Prius Hybrid dan All New Camry. Sebagian besar mobil Hybrid, telah menggunakan transmisi CVT, karena lebih halus dan irit bahan mobil Hybrid, akselerasi yang kurang responsif tidak terjadi, berbeda dengan mobil non Hybrid yang menggunakan transmisi CVT. Tetapi ada juga kekurangannya, mobil dengan transmisi CVT cendrung kurang responsif dalam akselerasi dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis dengan perawatan, mobil dengan CVT tidak bisa sembarangan melakukan pergantian oli. Kalau pakai oli CVT secara manual mungkin sekitar kilometer 40 ribu," terang Zuhdi beberapa waktu mengatakan, untuk oli CVT ini harus diperhatikan baik-baik, meskipun ada pabrikan yang mengeluarkan oli khusus CVT, dipastikan hal itu berbeda dengan apa yang dipesan oleh pabrikan Mesin Honda Jazz Vtec Maen MobilOli Mesin Honda Jazz VtecRekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz gd3 jazz idisi-vtec ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. tak sedikit orang beranggapan memilih oli mesin Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec sangatlah sulit dan takut keliru,dan kali kita akan bahas seputar oli mesin apa ci yang cocok untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec ini,Memilih Oli Mesin Honda Jazz gd3 idsi-vtec yang Cocok,Pada generasi ini Honda Jazz gd3 ini memiliki 2 tipe mesin yaitu L15A SOHC i-DSI 4 silinder 8 katup dan L15A SOHC 4 silinder 16 katup kedua mesin ini bertransmisi manual dan otomatis 5 percepatan. itu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec yaitu API SL DAN SJ dengan SAE 10W-30 dan 10W-40,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz gd3 idsi-vtec. Rangkuman diatas bukan untuk dijadikan patokan ya, hanya sebagai tolak ukur kebutuhan mesin Honda Jazz generasi pertam honda jazz gd3 idsi vtec. itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz gd3 idsi-vtec semoga artikel tentang oli mesin honda jazz gd3 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz gd3 kita terima Yang Cocok Untuk Honda Jazz Vtec Honda JazzYaitu Honda Jazz Gen 1 yang lebih sering disebut dengan Honda Jazz Fit, Honda Jazz Gen 2 disini Jazz tipe RS Racing Sport muncul dan menggeser Jazz Fit kemudian yang ketiga adalah Honda Jazz Gen 3 yang lebih dikenal sebagai All New Jazz. 5 rekomendasi oli mesin Honda Jazz untuk semua generasi. .Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSIRekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz gd3 jazz idisi-vtec ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. oli matic yang cocok untuk mobil matic honda jazz idsi-vtecitu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec yaitu API SL DAN SJ dengan SAE 10W-30 dan 10W-40,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz gd3 idsi-vtec. itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz gd3 idsi-vtec semoga artikel tentang oli mesin honda jazz gd3 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz gd3 kita terima kasih..Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan GenerasinyaBahasan singkat kita kali ini adalah tentang Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan Generasinya. Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan GenerasinyaPemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz tidak boleh sembarangan. Leave a Reply Harga Oli mesin Honda epro blue 5W-30 4ltr paket jazz rs Mobilio Brio freed: Rp415.000: Harga: Paket oli mesin Shell HX6 10W-40 Jazz,CRV,HRV,BRV, City,Civic new3item: Rp335.000: Harga: Paket oli mesin Shell HX7 5W-40 Mobilio, Freed,NewJazz, Jazz RS 3item: Rp398.000: Harga: oli mesin honda E Pro Gold 0w-20 Jazz City Freed Brio Mobilio BRV HRV: Rp475.000: Harga: tutup oli mesin jazz / crv
Selainitu, perbedaan kapasitas oli mesin mobil Honda juga dapat dipengaruhi dari JENIS MOBIL baik itu manual maupun matic serta kapasitas oli mesin digunakan. Jenis Mobil Honda Tanpa Filter Dengan Filter Honda BR-V 3.4 lt 3.6 lt Honda Civic ES 3.6 lt 4 lt Honda City Vtec GD8 3 lt - Honda CR-V Gen.4 4 lt 4.2 lt Honda Stream 3.5 lt 3.8 lt
8 Oli Honda ATF. Oli untuk mobil Honda matic yang belum CVT. Jika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT. Kemasannya tetap berwarna dasar putih dengan tutup merah, namun pada bagian tengah botol ada aksen merah serta biru. .
  • 10i1f7p890.pages.dev/323
  • 10i1f7p890.pages.dev/505
  • 10i1f7p890.pages.dev/968
  • 10i1f7p890.pages.dev/663
  • 10i1f7p890.pages.dev/766
  • 10i1f7p890.pages.dev/428
  • 10i1f7p890.pages.dev/701
  • 10i1f7p890.pages.dev/53
  • 10i1f7p890.pages.dev/38
  • 10i1f7p890.pages.dev/570
  • 10i1f7p890.pages.dev/604
  • 10i1f7p890.pages.dev/799
  • 10i1f7p890.pages.dev/13
  • 10i1f7p890.pages.dev/129
  • 10i1f7p890.pages.dev/561

    • oli yang bagus untuk mobil honda jazz